Показаны сообщения с ярлыком уроки истории. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком уроки истории. Показать все сообщения

воскресенье, 3 августа 2014 г.

Стратегический тупик. Россия в Первой мировой войне — лучший выход из худшего положения

Столетний юбилей Первой мировой войны вновь вызвал волну обсуждения: правы ли были наши предки? Стоило ли вообще вписываться в войну на стороне Антанты или можно было найти другой способ погашения сделанных во Франции займов? Надо ли было бросать
Первую и Вторую армии на Восточную Пруссию с её бесчисленными укреплёнными городами и трудной для прохода местностью между ними или следовало вопреки призывам союзников начать с удара на Галицию (в ту пору ещё вполне русскую: только массовые австрийские убийства в ходе самой войны да последующая двадцатилетняя польская оккупация породили там заметную долю лиц, полагающих, что украинцы — не часть русского народа)? А если всё же атаковать главные укрепления врага, то не следовало ли подождать завершения мобилизации, дабы противопоставить немцам заведомо превосходящие силы?

Полагаю, сходные вопросы сейчас задают и во всех прочих странах, участвовавших в той войне. Как известно с незапамятных времён, ни один план боевых действий не сохраняется неизменным после их начала — хотя бы потому, что план противника невозможно заранее просчитать во всех подробностях и в ходе столкновения приходится реагировать на непредвиденное. Поэтому задним числом — по поговорке «если бы я был такой умный сейчас, как моя жена потом» — можно все изменения плана счесть свидетельством ошибок его разработчиков и попытаться придумать новый, безошибочный.
Не зная с достаточной полнотой направления рассуждений немецких или французских любителей истории, отмечу только наиочевиднейшее. Хельмут Йоханн Людвиг Адольфович граф фон Мольтке — «младший» Мольтке, племянник несомненно великого «старшего» Хельмута Карла Бернхарда Фридрих-Филипп-Викторовича графа фон Мольтке — не понял сути плана, составленного Альфредом Магнусовичем графом фон Шлиффен, и превратил идеальную операцию на окружение противника маршем по свободным от его войск регионам в череду столкновений, группирующих силы противника вокруг главного транспортного узла и таким образом создающих всё нарастающее превосходство защиты над атакой. В свою очередь прямой удар французов по Лотарингии (в ту пору в очередной раз принадлежавшей Германии) для выхода в Эльзас и через него в Рур хотя и давал надежду на захват или хотя бы разрушение главного немецкого промышленного центра, но на самом деле был заведомо провальным. Ведь за несколько веков войн между централизованной Францией и разрозненными германскими государствами Лотарингия и Эльзас превратились в районы сплошных крепостей с насквозь простреливаемыми проходами между ними, так что продвижение между ними требовало непрерывных сражений с применением особо тяжёлой артиллерии в таком количестве, какого у Франции к началу войны просто не было.
Не буду долго гадать, какие именно особенности предвоенной истории породили эти стратегические просчёты: я слишком слабо знаком с ходом событий на западе Европы на рубеже XIX–XX веков, так что далее отмечу лишь очевиднейшее. Поэтому попробую привести здесь только виденные в отечественных исследованиях той эпохи (и в какой-то мере переформулированные понятнее для меня самого) доводы в пользу довольно простой мысли: наши предки были не глупее нас, лучше нас знакомы с текущими обстоятельствами, и если их действия нам неясны — это скорее наша вина, нежели их беда.
Отношения России с многочисленными германскими государствами были, как правило, очень тёплыми и дружескими, пока эти государства были многочисленны и разрозненны. Отдельные конфликты — вроде участия России в коалициях против Швеции в начале XVIII века и Пруссии в середине того же века или трения между Россией и Австрией в середине XIX века — оставались в рамках обычного для феодальной эпохи. Но воссоединение в 1870-м почти всей Германии (за её пределами остались: Нидерланды, чьи интересы к тому времени лежали в основном далеко за пределами Европы; Скандинавия, после многих военных поражений замкнувшаяся в собственных границах; Австрия, обременённая изобилием негерманского населения — победившая её Пруссия не хотела повторения проблем онемечивания, уже испытанных самой Пруссией при ассимиляции доставшейся ей на рубеже XVIII–XIX веков части Польши) создало великую державу, претендующую на континентальную гегемонию. Франция, дотоле сильнейшая на западе Европы (да вдобавок ещё и образец культуры для большей части континента и всей России), в одночасье оказалась оттеснена с ведущих ролей (в том числе и в культуре: германская философская и научная мысль стала ведущей во всём мире, а за Францией осталась разве что роль сочинителя роскошных мелочей и изощрённых наслаждений).
Германия отстаивала свои интересы очень жёстко. Стремительный экономический рост, начатый вливанием в экономику пяти миллиардов франков (по тогдашнему курсу — более 1450 тонн золота) контрибуции, взятой с Франции после её разгрома Пруссией в 1870-м (этот разгром и стал поводом к созданию Германской империи), поддерживался протекционистским таможенным тарифом (на основе создателя теории протекционизма Даниэля Фридриха Йоханновича Листа). Российская империя, также создававшая свою промышленность, оказалась вынуждена ввести собственный протекционистский тариф (его окончательный формат разработали к концу века министр финансов Сергей Юльевич Витте и блестящий классификатор и систематизатор — не только химических элементов — Дмитрий Иванович Менделеев).
Разработка тарифа оказалась сложна ещё и потому, что избыточная протекция (в том числе и по естественным причинам) порою доводила до патологических перекосов. Например, чугунный казан уральского литья был на Урале дороже, чем в Москве. Дело в том, что его цена определялась конкуренцией со стороны аналогичного германского казана, а тот на Урале продавался по цене, учитывающей значительные по сравнению с Москвой транспортные издержки.
Теоретически, наверное, можно было согласовать меры по взаимной защите развивающихся предприятий. Но тогда пришлось бы покрывать неизбежные издержки совместным освоением рынков третьих стран. А те были уже давно поделены существующими промышленными гегемонами — Британией и Францией. Да ещё и Соединённые Государства Америки в ту пору развивали собственную промышленность и тоже искали заработка на тех же внешних рынках. Собственно, как раз стремление к их защите — с одной стороны — и переделу — с другой — породило Первую мировую войну. Тарифная война, порождённая ограниченностью доступных рынков, стала её предвестником.
Но и сама по себе тарифная война породила многие другие экономические разногласия. В частности, германские банки, дотоле охотно кредитовавшие российское правительство, почти заморозили свою активность на этом направлении. Тем самым Германия сама вынудила Россию искать сближения с главной противницей Германии — побеждённой Францией.
Внешние займы и зарубежные инвестиции нужны были России прежде всего потому, что её дворянство (в отличие от западноевропейского) в массе своей предпочитало не вкладывать свободные средства — прежде всего выкупные платежи от крестьян, освобождённых в 1861-м от обязанности прямо поддерживать дворян своей работой, — в хозяйственную деятельность, а банально тратить на поддержание привычного образа жизни (по большей части — проматывать на западноевропейских курортах: не зря на французском Лазурном берегу по сей день сохранилось множество объектов с русскими именами, да и в казино Баден-Бадена проигрывал золотые рубли не только Фёдор Михайлович Достоевский). Российское правительство, составленное из тех же дворян, не нашло способа ни заинтересовать, ни заставить правящий класс вкладывать силы и средства в хозяйство родной страны (сколь сложна эта задача, видно хотя бы из нынешних попыток части нашей власти добиться её решения).
Инвестиции же с Запада вкладывались в интересах не России, а её партнёров. Я уже приводил в разных публикациях немало примеров на сей счёт. Поэтому напомню только один. Франция предоставила России громадные займы на строительство железных дорог — но только в широтном направлении: ей важно было в предвидении общеевропейской войны обеспечить скорейшее сосредоточение мобилизованных российских войск на германской границе. Когда же в нашей стране уже после этой войны началась очередная волна индустриализации, пришлось достраивать ещё почти столько же дорог меридиональной ориентации: без этого невозможно было наладить эффективное взаимодействие между основными промышленными районами.
Впрочем, даже если бы не случилось тарифной войны, Россия всё равно была бы вынуждена рано или поздно воевать против Германии. Не только в силу старинного правила «дружи не с соседом, а через соседа», но и потому, что германская гегемония — как и любая другая монопольная власть — в принципе не приемлема для любой страны, желающей хотя бы частичной самостоятельности. Достичь полной независимости может разве что сферический конь в вакууме — но полная зависимость, к сожалению, вполне осуществима. Наличие нескольких примерно равносильных субъектов позволяет каждому из них строить свою политику с учётом собственных интересов, а не только интересов своих партнёров. Необходимость взаимного согласования этих интересов даёт зачастую даже лучший результат, чем пребывание в полном одиночестве. Участие же России в предстоящей войне на стороне Германии действительно гарантировало бы сухопутную победу над Антантой (и дальнейшее противостояние с англосаксами и подконтрольными им землями — Африкой, Австралией, Латинской Америкой, Индией — с труднопредсказуемым результатом) — но в то же время делало Германию безусловно главной силой Европы и тем самым повергало Россию в полное подчинение Германии. Да и российский нейтралитет в предстоящей войне привёл бы к тому же результату. Правда, Германия потратила бы на разгром Франции чуть больше сил и времени — зато потом относилась бы к России не как к былому союзнику, а как к потенциальной добыче, не имеющей никаких оснований для снисхождения.
Когда же основное противостояние — Россия с Францией против Германии (включая Австрию) — определилось, стали ясны и основные контуры предстоящей военной кампании.
Германия была сильнее каждого из своих противников по отдельности: Францию она превосходила вдвое по мобилизационному потенциалу, Россию — в несколько раз по промышленному потенциалу, в военное время легко преобразуемому в изобилие оружия и поток боеприпасов. Поэтому она должна была разбить Францию до окончания мобилизации России, а затем спокойно и методично истреблять русскую армию огнём с большой дистанции (для чего могла пригодиться тяжёлая артиллерия, первоначально созданная для сокрушения крепостей не только Франции, но и нейтральной Бельгии — только через неё можно было быстро ударить по Франции). В этом и состоял план Шлиффена. Обход через Бельгию и французское побережье Атлантики — скорейший путь к Парижу. А после занятия (или хотя бы полного окружения) французской столицы (и по совместительству главного узла железных дорог страны, так что дальнейшие французские мобилизационные усилия легко парировались) можно по изобильным внутригерманским железным дорогам быстро перебросить основную часть войск (и, главное, пушек) на восток и приступить к перемалыванию русского пушечного мяса.
Поскольку германский план был очевиден любому грамотному стратегу, столь же очевидны оказались и действия противников Германии. Надо было с самого начала навязать ей войну на два фронта, не позволяя сосредоточить все силы на одном направлении. Отсюда и французский самоубийственный натиск на Лотарингию (он в конечном счёте оправдался: немцы, дабы не рисковать прорывом французов в Рур, сосредоточили там куда больше сил, чем следовало по плану Шлиффена, и восприняли отступление французов не как сосредоточение сил для обороны Парижа, а всего лишь как результат своих собственных боевых успехов) и русский удар именно по Восточной Пруссии (там заведомо не удавалось достичь быстрого успеха, зато прусские офицеры чрезвычайно озаботились судьбой своих родовых имений и отрядили на их защиту не только заранее назначенные силы, но и два корпуса с Западного фронта, что в свою очередь замедлило продвижение к вожделенному Парижу и, несомненно, сказалось на исходе конечного сражения за него у реки Марна).
Словом, рисунок начального периода Первой мировой войны в общих чертах определён событиями, происшедшими за десятилетия до неё. Существенно иной ход событий был возможен, только если бы Россия решала задачу индустриализации не только в разы быстрее, но и существенно гармоничнее (так, производство авиамоторов и радиоаппаратуры империя не смогла наладить даже в ходе Первой мировой войны, хотя остальные ведущие страны — Британия, Германия, СГА, Франция — ещё задолго до неё решили эти задачи).
Можно гадать, было ли это возможно в принципе: решительные методы, употреблённые советской властью, общество вряд ли приняло бы, не имея печального опыта последствий неупотребления подобных методов властью имперской. Но в любом случае только экономическая самостоятельность, сопоставимая с советской эпохой, позволила бы России строить всю конфигурацию внутриевропейских взаимоотношений если не вполне по собственному усмотрению, то, по меньшей мере, благоприятнее для себя.
Возможно, даже передел мирового рынка можно было бы организовать не в силовом режиме, а путём многосторонних переговоров и соглашений, всего лишь учитывающих возможность применения силы. Серия международных соглашений о законах и обычаях войны, заключённых с подачи Николая II Александровича Романова, могла быть дополнена подобными же соглашениями о законах и обычаях торговли — но только если бы переговоры по ним инициировала сила столь же убедительная экономически, сколь убедительна была тогдашняя военная мощь Российской империи (как преобразование Генерального соглашения о тарифах и торговле во Всемирную торговую организацию инициировали Соединённые Государства Америки в момент наивысшего своего экономического могущества).
Но состояние России к началу XX века не оставляло ни ей самой, ни другим ведущим политическим и экономическим силам возможности иного хода событий. Несчастный — для всех участников — ход начального периода Первой мировой войны стал следствием не ошибок действовавших в тот момент лиц, а обстоятельств, ставших к этому моменту вполне объективными.

Анатолий Вассерман.

четверг, 27 февраля 2014 г.

Хорошо забытые уроки Русско-Японской войны



Должна ли Россия вкладываться в армию? Многие считают, что нет. Дескать, надо жить строго по средствам, не делать долгов и не раздувать военных расходов.

Однако в начале прошлого века Россия уже прислушалась к голосу либеральных экономистов и «сэкономила». В результате мы потерпели ряд неудач в Русско-японской войне и лишились по итогу значительных территорий... а если бы военный бюджет России был тогда сокращён ещё сильнее, Россия лишилась бы и Владивостока.

Представляю вашему вниманию статью одного из авторов Руксперта, «Хорошо забытые уроки Русско-японской войны»:

http://ruxpert.ru/Тексты:Хорошо забытые уроки Русско-японской войны

Почему Гитлеру удалось застать врасплох Красную Армию в июне 1941 года? Версий высказывается много, однако, возможно, секрет в том, что большевики просто старательно пытались забыть не так давно преподнесённые им уроки истории.

Больше 110 лет назад — 9 февраля 1904 года — Япония напала на Россию. Сделано это было в лучших традициях Гитлера и Саакашвили: без объявления войны внезапной торпедной атаке подверглись корабли на рейде российской военно-морской базы Порт-Артур. Крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» подверглись нападению японской эскадры прямо в нейтральном порту, что противоречило решительно всем международным договорам.


(«Варяг» и «Кореец» выходят на бой с японской эскадрой, 9 февраля 1904 года.)

А через полтора года умывшаяся кровью Япония буквально чудом таки завершила войну победой по очкам...


(Сражение в устье реки Ялу (Японо-китайская война 1894—1895 гг))

История этой войны началась в 1894 году, когда Япония под надуманным предлогом развернула войну с Китаем за контроль Кореи. Китай в тот период представлял собой раздираемое противоречиями государство типа нынешней Украины, поэтому уже в 1895 году дело закончилось унизительным для Китая Симоносекским мирным договором, по которому Корея стала нейтральной, а Китай потерял Тайвань, острова Пэнху и Ляодунский полуостров. Не стоит при этом всерьез принимать «нейтральность» Кореи — еще в процессе войны японцы диктовали Сеулу что хотели, а уж когда Япония получила Ляодунский полуостров, то говорить о независимости Кореи и с запада, и с востока окруженной Японией и вовсе не приходилось.

Однако здесь японцы явно не рассчитали своих сил — их проникновение в континентальный Китай никак не вписывалось в планы всех без исключения европейских стран, которые были заинтересованы в свободном доступе к китайскому рынку. В самом-то Китае европейцы такой доступ успели получить благодаря Опиумным войнам, по результатам которых и были заключены договора, во многом напоминающие находящиеся сегодня на слуху «соглашения об ассоциации».

Возвысила свой голос и Россия. Великий сибирский путь (Транссиб) был в 1891 году едва начат, и Дальний Восток был настолько качественно оторван от остальной страны, что появись на континенте японская армия, удержать его было бы практически нереально.

В результате Ляодунский полуостров остался китайцам, а Япония с 1895—1896 года твёрдо легла на курс подготовки войны с Россией, приняв грандиозную программу военного кораблестроения — явно избыточную для самообороны, поскольку эта программа, даже с учетом полученной от Китая контрибуции, была заметно дороже реальных финансовых возможностей страны. Но желание создать общеазиатскую империю под японским руководством было сильнее...

Российское руководство не щелкало клювом: оно ответило на возрастание напряжённости ускорением строительства Транссиба и программой усиленного кораблестроения «для нужд Дальнего Востока». А в рамках секретного Российско-китайского договора о союзе против Японии в планы строительства Транссиба были внесены еще более важные коррективы: теперь его дальневосточный участок «срезал угол» через Китай. При этом сама магистраль, как и полоса земли вдоль Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), как назвали по политическим соображениям эту дорогу, должны были находиться в концессии у контролируемых Россией банков в течение 80-ти лет с момента начала эксплуатации, фактически до июня 1983 года.


(Политическое положение Китая в 1897 году)

Дальше — больше. В 1897 году Германия внаглую захватила китайскую военную базу Циндао. Особую пикантность ситуации добавляло то, что между Россией и Китаем существовал договор: китайцы, наотрез отказывавшиеся пускать в этот порт иностранцев, должны были открыть его в первую очередь именно для России.

Когда стало ясно, что этот самозахват сойдет немцам с рук, другие европейские страны стали открыто присматриваться к оставшимся портам на китайском побережье, поскольку никто не хотел остаться без доступа к китайскому рынку, а сам Китай уже никем не воспринимался всерьёз.

В результате, пока в Пекине ломали копья дипломаты, флоты пришли в движение... И, поскольку Санкт-Петербургу совсем не улыбалось увидеть армию какой-либо из европейских стран у своих дальневосточных границ, один из отрядов русского флота, израсходовав вместо пороха некоторое количество валюты на подкуп гарнизона, занял Порт-Артур — единственный крупный порт на севере Китая. Практика показала, что сделано это было вовремя — совсем скоро Британская Империя заняла куда менее удобный порт Вейхайвей на противоположном берегу Жёлтого моря... В результате, в мае 1898 года Россия взяла Ляодунский (Квантунский) полуостров с Порт-Артуром в аренду на 25 лет, специально оговаривая ненарушение китайского суверенитета и надеясь, что к тому времени вопрос обороны Дальнего востока так или иначе будет решён.

Однако Япония была совсем рядом. Практически полностью оторванный от России гарнизон мало что мог противопоставить в случае нападения. Следовало также помнить и об экономической стороне проблемы.


(Транссиб и КВЖД)

В июне 1898 года КВЖД пополнилась строящейся веткой на Порт-Артур.

К сожалению, в те времена министром финансов России был выдающийся экономист Сергей Витте, и говорил он слова, удивительно похожие на те, которые сто лет спустя говорил другой выдающийся экономист — министр финансов Алексей Кудрин. А именно, что военные расходы слишком велики, а у японцев всё равно денег не хватит достроить флот раньше 1906 года, и поэтому строительство наших кораблей и крепостей в Порт-Артуре и Владивостоке можно растянуть до 1905-го, а на сэкономленные деньги построить коммерческий порт и город Дальний (ныне Далянь, 6,2 млн человек)... К сожалению, Николай II не был Владимиром Путиным и с этой логикой согласился.

Позже однако выяснилось, что хоть у японцев и вправду не было ни денег, ни верфей, зато у них были заокеанские «друзья».

Надо сказать, что в то время врагов у России хватало с избытком: у юго-западных границ активно создавала украинский национализм Австро-Венгерская империя, император которой Франц-Иосиф уже успел к тому моменту дважды крупно «кинуть» Россию. А на морях и в Средней Азии продолжалась «Большая Игра» — главная холодная война XIX века между Россией и Англией, в которой Англия пыталась всячески ограничить развитие России по всем возможным направлениям.

В 1899 году случилось еще одно важное событие: в Китае вспыхнуло Боксёрское восстание — местные приверженцы боевых искусств первым делом решили зарезать всех иностранцев, включая женщин и детей, а заодно и всех перешедших в христианство китайцев. КВЖД они тоже попытались разобрать — Китай даже официально объявил России войну...


(Ихэтуани (Боксёры) — участники восстания, 1900)


(Парад войск Альянса восьми держав (Россия, Англия, Германия, США, Австро-Венгрия, Италия, Франция, Япония) в Пекине)

Теперь мы уже забыли, а китайцы до сих пор помнят, как в 1900 году войска альянса восьми держав — фактически всех по-настоящему независимых стран мира того времени — устроили парад победы в Пекине.

В приграничной с Россией Манчжурии, куда китайцы стали массово переселяться буквально за несколько лет до этих событий, и были, в результате, в массе своей наёмными рабочими-бродягами, бои получились особенно жаркими с обеих сторон, так как китайцы в революционном порыве даже устроили артиллерийский обстрел Благовещенска. В результате, после того, как в 1902 году российские войска были выведены из Манчжурии, китайских войск там тоже не появилось, поскольку русское правительство не ожидало ничего хорошего теперь и от них.

А годом ранее, пока казаки еще гоняли боксеров по манчжурским горам и долинам, наш тогдашний внешнеполитический враг — Британская Империя — не придумал ничего лучше как заключить соглашение с Германией о совместном противодействии проникновению в Китай третьих стран. А также союз с Японией, предусматривавший возможность Англии выступить в войне на стороне Японии, в случае, если последней случится воевать более чем с одной европейской страной сразу. Это было направленное точно против России соглашение, поскольку у неё единственным важным союзником была Франция. Примерно в то же время русское правительство через подставные банки выкупает у частников лесные концессии вдоль реки Ялу на китайско-корейской границе, которые в дальнейшем будут использоваться как форпост для проникновения в Корею. Учитывая то, что японцы в дела нейтральной по договорам Кореи к тому моменту вмешивались практически открыто, и столь же открыто готовились к войне с Россией, разговоры о том, что именно эти концессии послужили причиной войны выглядят бесконечно далёкими от реального положения дел.

Однако Япония, даже вложив все свои деньги, всё равно не успела бы построить флот вовремя... И тогда ей просто дали денег в долг. На то, чтобы построить корабли у себя же. Причём Японию стали поддерживать формально нейтральные США, бесплатно получившие после войны в собственность своих компаний все бывшие российские концессии в зоне японской оккупации.

Тут-то и аукнулось недальновидное решение прислушаться в военно-политических вопросах к министру финансов. Ни российский флот, ни Транссиб к началу 1904 года подготовить катастрофически не успевали, хотя работа железнодорожников в конце 1903 года уже была на грани самопожертвования сопоставимого с работой в тылу во Время Великой Отечественной. С осени 1903 до конца лета 1905 года недостроенная дорога длинной несколько тысяч километров превратилась в первоклассную, для однопутных дорог, трассу пропускавшую до 20 пар поездов в сутки. Фактически к концу войны достраивать на ней было уже нечего — можно было разве что класть второй путь, что и было вскоре сделано. Но ведь к началу войны, в начале 1904 года пропускная способность дороги на некоторых участках измерялась всего тремя парами поездов в сутки...

Летом 1903 года в Брюсселе, а затем в более гостеприимном Лондоне, прошёл 2-й съезд РСДРП, который в дальнейшем стал считаться точкой отсчёта в существовании партии большевиков.


(Впятеро меньшая «Варяга» канонерка «Кореец», на злорадной англоязычной открытке того времени стала целым крейсером)

9 февраля 1904 года Япония без объявления войны напала на Россию. После противоречившего всем международным нормам ультиматума приняли неравный бой в нейтральном порту крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец», а на рейде Порт-Артура были серьезно повреждены торпедами броненосцы «Цесаревич», «Ретвизан» и крейсер «Паллада». Отечественные революционеры получили щедрые зарубежные гранты на всевозможный саботаж.

В начале июня 1904 года владивостокские крейсера устроили кровавую баню японской армии, потопив войсковые транспорты с гвардейским полком и 18 осадными гаубицами крупного калибра. В Японии по этому поводу толпа сожгла дом адмирала Камимуры.

Однако 8 мая 1904 года у достроечной стенки в Кронштадте частично затопило строящийся броненосец «Орёл». Иногда это объясняют небрежностью, но чаще злым умыслом кого-то из рабочих — авария произошла из-за незакрытых отверстий крепления броневых листов. Возможно, именно эта диверсия стала роковой для всей войны — при аварии было повреждено электрооборудование корабля, которое делал перегруженный военными заказами завод Гейслера. В результате последний корабль серии — «Слава» — остался без динамо-машин до следующего года и не успел принять участие в походе на Дальний Восток. Будь он в составе эскадры, единственное разгромное в этой войне Цусимское сражение, скорее всего, закончилось бы как минимум вничью, поскольку у Японии к тому моменту оставалось только четыре полноценных броненосца и напротив «Славы» в строю неизбежно оказался бы какой-нибудь картонный для его орудий броненосный крейсер...


(Нет, это не пропаганда активистов Евромайдана — это рисунок «Жупел революции» Бориса Кустодиева, сделанный в 1906 году.)

А в августе 1905-го, когда на Дальнем Востоке, наконец, удалось собрать достаточное количество войск, отечественная интеллигенция таки добилась страстно желаемого поражения в войне. Они считали это необходимым, чтобы показать «прогнилость режима», что и было достигнуто путём организации железнодорожной забастовки. В результате страна получила полную свободу слова и собраний, первую Госдуму, а также глубочайший экономический кризис и сотни террористических актов в год.

Тем не менее, либералам и этого показалось мало. В феврале 1917 года, спровоцировав недовольство небольшими задержками продовольствия, те же люди решили и вовсе упразднить царскую власть. Только вот второй раз предательство безнаказанным не осталось — тех, кого не убили в Гражданскую, потом расстреляли в 1937-м.

Россия ещё долго пожинала плоды саботажа времён Русско-японской войны. В 1905 году Россия потеряла пол-Сахалина, Порт-Артур, порт и город Дальний и все права на Ляодунском полуострове и в Южной Манчжурии. В 1924 году Советская Россия вынужденно отказалась от концессий в Северной Манчжурии, а в 1934 году под давлением японцев — от всей КВЖД. В конце 1930-х стране пришлось срочно строить целую цепь укреплённых районов вдоль дальневосточных границ и всю Великую Отечественную держать там боеготовые дивизии.

А что было бы, если бы Россия не начала строить КВЖД? Помня о дате начала японских кораблестроительных программ (конец 1895 — начало 1896 года, до начала строительства КВЖД), можно достаточно обоснованно предположить, что Россия лишилась бы не Порт-Артура, а Владивостока. Вряд ли случилось бы по-другому — ведь северный маршрут Транссиба куда более длинный и тяжелый для строительства: к 1904 году он точно не мог бы быть готов. Поэтому давайте просто помянем добрым словом тех, кто теперь уже больше 110 лет назад стоял насмерть за Россию в Китае и Корее, тех, кто всего за 13 лет сумел построить в глухой тайге Транссиб, тех, кто в лютый мороз перегонял паровозы прямо по трескающемуся льду Байкала и тех, кто на море шёл в почти безнадёжные бои с многократно превосходящим противником просто потому, что так было надо для Родины.

PS. Про историю спора с Китаем по поводу островов в устье реки Уссури подробно рассказывается вот здесь:

Изменения границ современной России